Strecke Magdeburg – Halberstadt Metamorphose einer ... Restrukturierung Magdeburg - Halberstadt Struktur Magdeburg - Halberstadt: Zielkonzept MD -Buckau Beyendorf Dodendorf Langenweddingen Blumenberg

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    06-Mar-2018

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  • Strecke Magdeburg HalberstadtMetamorphose einer

    Ausbauplanung

    Peter Panitz

    Abteilungsleiter Verkehrsplanung und

    Qualittsmanagement bei der NASA GmbH

  • Strecke Magdeburg - Halberstadt FunktionPNV-Plan

    berblick

    Strecke Magdeburg -Halberstadt

    Ca. 58 km

    nicht elektrifiziert

    15 Haltepunkte und Bahnhfe

    Streckengeschwindigkeit 100 km/h

    grtenteils eingleisig

    drei zweigleisige Abschnitte

    Zustzlich 2 Kreuzungsbahnhfe in den eingleisigen Abschnitten

    Ca. 1.500 2.000 Reisende

    Bedienung durch Triebwagen der Veolia Verkehr Sachsen-Anhalt GmbH

    Eisenbahninfrastrukturunternehmen: DB Netz AG, Regionalnetz

  • Strecke Magdeburg - Halberstadt FunktionPNV-Plan

    berblickFunktion der Strecke Magdeburg Halberstadt

    Verbindung der Zentren Magdeburg, Oschersleben und Halberstadt

    Anbindung des sich dynamisch entwickelnden Magdeburger Umlandes

    In Halberstadt Weiterfhrung nach Quedlinburg/Thale bzw. Blankenburg

    In Halberstadt Verknpfung zu weiteren Zielen im Harzvorland

    MAGDEBURG

    HALLE (S.)

    Aschersleben

    Oschersleben

    SlzetalGoslar

    Halberstadt

    Quedlinburg

    ThaleBlankenburg

    Wernigerode

  • Restrukturierung Magdeburg - Halberstadt StrukturPNV-Plan

    Magdeburg - Halberstadt: Status Quo

    MD - Buckau

    Beyendorf

    Dodendorf

    Langenweddingen

    Blumenberg

    Osterweddingen

    Hadmersleben

    Hordorf

    Krottorf

    Nienhagen

    Gro Quenstedt

    Halberstadt

    Oschersleben

    Magdeburg

    Gewerbegebiet

    Schwanebeck

    MD - Thlmannwerk

    Kl. Oschersleben

    HadmerslebenOSL - Wasserwerk

    Regionalbahn 2-stndlichmit Verdichterzgen

    Fahrzeit Magdeburg - Halberstadt:

    61 bis 63 Minuten

    Regionalexpress 2-stndlichmit Verdichterzgen

    Fahrzeit Magdeburg - Halberstadt:

    41 bis 47 Minuten

    RB - Halt

    RE - Halt mindestens 2-stndlich

    RE - Halt stndlich

    RB Magdeburg - Halberstadt (-Thale)

    RE Magdeburg - Halberstadt (-Thale)

    Bus 312 Oschersleben - Halberstadt

    Buslinie 3125 Fahrtenpaare/Tag

    unregelmig

  • KBS 315 Halberstadt - Magdeburg Heutiges Fahrplansystem

    8:00 Uhr

    10:00 Uhr

    Weg

    Ze

    it

    Halberstadt

    Gro Quenstedt Hordorf

    Oschersleben

    Hadmersleben Blumenberg Langenw.

    Magdeburg

    9:00 Uhr

    11:00 Uhr

    Nienhagen Krottorf Osterw. Dodend. Beyed. SKET

  • Restrukturierung Magdeburg - Halberstadt ErluterungPNV-Plan

    Mngel im heutigen System kein stndliches RE-Angebot, damit keine optimale Anbindung des

    ITF-Knotens Halberstadt

    trotzdem berangebot auf der Gesamtstrecke, Angebotsproduktion suboptimal

    einzelne RB-Halte schwach genutzt

    paralleles Busangebot zwischen Halberstadt und Oschersleben

    RB-Angebot nicht ausreichend fr Stadt-Umlandbedienung

    keine Einbindung RB in Nullknoten Magdeburg

  • Strecke Magdeburg - Halberstadt StrukturPNV-Plan

    berblick

    Sinkende Bedeutung

    Steigende Bedeutung

  • Strecke Magdeburg - Halberstadt ZielePNV-Plan

    Ziele und Strategie des PNV-Plans Klare Schwerpunktbildung, Ausrichtung des SPNV-Angebotes auf die

    nachfragestarken Achsen im Zentrale-Orte-System

    Daher:

    Bedienung der nachfragestarken Relationen zwischen den hherrangigen zentralen Orten mglichst schnell und stndlich

    Vermehrtes Angebot von Direktverbindungen

    Weiterentwicklung vorhandener Verkehre in den Ordnungsrumen der Oberzentren zu qualifizierten Stadt-Umland-Verkehren (Regio-S-Bahn)

    Auflassung von schwach nachgefragten Zugangsstellen

    Reduzierung konkurrierender Parallelverkehre

  • Restrukturierung Magdeburg - Halberstadt StrukturPNV-Plan

    Magdeburg - Halberstadt: Zielkonzept

    MD - Buckau

    Beyendorf

    Dodendorf

    Langenweddingen

    Blumenberg

    Hadmersleben

    Hordorf

    Krottorf

    Nienhagen

    Gro Quenstedt

    Halberstadt

    Oschersleben

    Magdeburg

    Gewerbegebiet

    Schwanebeck

    Kl. Oschersleben

    HadmerslebenOSL - Wasserwerk

    stndlich verkehrender schneller HEX Express

    Bedienung mit HEX Regio-S-Bahn zwischen Magdeburg und Langenweddingen

    alle 2 Stunden Halt des HEX Express in Langenweddingen oder Hadmersleben im Wechsel

    Langenweddingen: alle 2 Stunden Anschluss von RSB aus Magdeburg auf RX n. Halberstadt

    Ausbau auf 120 km/h

    Bau eines zweigleisigen Abschnittes im Bereich Osterweddingen - Blumenberg

    Neuanlage Zugangsstelle Osterweddingen Ost im Bereich des Gewerbegebietes

    Regio-S-BahnMagdeburg - Langenweddingen

    stndlich

    HEX Express stndlich

    Fahrzeit Magdeburg - Halberstadt:

    ca. 40 Minuten (nach

    Streckenausbau)

    RSB - Halt

    RE - Halt mindestens 2-stndlich

    RE - Halt stndlich

    RSB Magdeburg - Langenweddingen

    RE Magdeburg - Halberstadt (-Thale)

    Bus 312 Oschersleben - Halberstadt

    Auflassung von Zugangsstellen (tglich

    weniger als 30 Ein- und Aussteiger)

    Stndlicher RE- Halt

    Buslinie 312ca. 8 Fahrtenpaarepro Tag, Anschlussin Oschersleben

    Direkt nach Quedlinburg, Blankenburg und ggf. Wernigerode

    MD SKET-

    Industriepark

    Neuer Haltepunkt

    Osterweddingen

  • KBS 315 Halberstadt - Magdeburg Vorzugsvariante

    8:00 Uhr

    10:00 Uhr

    Weg

    Ze

    it

    Halberstadt Oschersleben

    Hadmersleben Blumenberg Langenw.

    Magdeburg

    9:00 Uhr

    11:00 Uhr

    Nienhagen Osterw. Dodend. Beyed. SKET

  • KBS 315 Halberstadt - Magdeburg Vorzugsvariante mod

    8:00 Uhr

    10:00 Uhr

    Weg

    Ze

    it

    Halberstadt Oschersleben

    Hadmersleben Blumenberg Langenw.

    Magdeburg

    9:00 Uhr

    11:00 Uhr

    Nienhagen Osterw. Dodend. Beyed. SKET

    Fernverkehr verdrngt Nahverkehr

    betriebliche und infrastrukturelle Anforderungen anspruchsvoller

  • Restrukturierung Magdeburg - Halberstadt ErluterungPNV-Plan

    Aktuelle Diskussion Optimierung des Angebots- und Infrastrukturkonzeptes zur

    Begrenzung der Kosten

    vernderte politische Einschtzung vor Ort zur Ausstattung von Slzetal mit SPNV-Zugangsstellen

  • Restrukturierung Magdeburg - Halberstadt StrukturPNV-Plan

    Magdeburg - Halberstadt: Variante

    MD - Buckau

    Beyendorf

    Dodendorf

    Langenweddingen

    Blumenberg

    Osterweddingen

    Hadmersleben

    Hordorf

    Krottorf

    Nienhagen

    Gro Quenstedt

    Halberstadt

    Oschersleben

    Magdeburg

    Gewerbegebiet

    Schwanebeck

    MD - Thlmannwerk

    Kl. Oschersleben

    HadmerslebenOSL - Wasserwerk

    nachfrageorientierte Bedienung zwischen Magdeburg und Oschersleben

    Auflassung schwach frequentierter Halte (dafr Verdichtung des parallelen Busverkehrs)

    stndlich verkehrender schneller Regionalexpress

    zustzliche Halte des RE in Nienhagen und Osterweddingen

    Ausbau teilweise auf 120 km/h

    Nachfrageorientierte RegionalbahnErschlieungsfunktion ist gewhrleistet

    Regionalexpress stndlichGanztgig stringentes Angebot

    Fahrzeit Magdeburg - Halberstadt:

    40 - 45 Minuten (abhngig von Richtung und Zugkreuzung)

    Stndlicher RE- Halt

    RB - Halt

    RE - Halt mindestens 2-stndlich

    RE - Halt stndlich

    RB Magdeburg - Oschersleben

    RE Magdeburg - Halberstadt (-Thale)

    Bus 312 Oschersleben - Halberstadt

    Auflassung von Zugangsstellen (tglich

    weniger als 30 Ein- und Aussteiger)

    Buslinie 312ca. 8 Fahrtenpaarepro Tag, Anschlussin Oschersleben

  • KBS 315 Halberstadt - Magdeburg denkbare neue Variante

    8:00 Uhr

    10:00 Uhr

    Weg

    Ze

    it

    Halberstadt Oschersleben

    Hadmersleben Blumenberg Langenw.

    Magdeburg

    9:00 Uhr

    11:00 Uhr

    Nienhagen Osterw. Dodend. Beyed. SKET

  • KBS 315 Halberstadt - Magdeburg neue Variante

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